I. Confirmação de falhas

1. Observar o código de falha：
   Os conversores de frequência ou drivers da Mitsubishi geralmente indicam problemas de módulo IGBT através de códigos de falha (como sobrecorrente OC, curto-circuito SC, baixa pressão UV, etc.). Por exemplo:
   • OC falhaPode ser desencadeado por sobrecorrente IGBT, anormalidade do circuito de acionamento ou curto-circuito de carga.
   • SC falhaO curto-circuito direto para o módulo IGBT requer uma verificação imediata de corte de energia.
   • Falha do UVSe acompanhado de danos IGBT, a flutuação da fonte de energia pode causar a ruptura de sobrepressão do módulo.
2. Exame físico：
   • Verifique se a caixa do módulo IGBT tem queimaduras, rachaduras ou deformações.
   • Verifique se a placa de radiação está acumulada de poeira, poluição de óleo e se o ventilador de radiação está funcionando corretamente (a má radiação é a causa comum de danos IGBT).

Detecção inicial e isolamento

1. Detecção de cortes de energia：
   • Teste de arquivo de diodo multimedidor：
     • Medir a resistência entre o conjunto de eletrodos IGBT (C) e o pólo emissor (E): o normal deve ser infinito (estado de desligação). Se a resistência for zero ou extremamente baixa, o módulo é quebrado.
     • Medir a resistência entre o portão (G) e o pólo de emissão (E): normalmente deve ser de alguns megaeuros a algumas dezenas de megaeuros. Se o valor de resistência for anormal, o circuito de accionamento do portão pode falhar.
   • Teste dinâmico (requer equipamento profissional)：
     Usando um osciloscópio ou um testador IGBT, injete um sinal de condução e observe a forma de onda do interruptor para determinar se o desempenho do interruptor é normal.
2. Verificação do circuito de condução：
   • Medir a amplitude da tensão de acionamento (geralmente de +15V/-5V a -10V) para garantir que a tensão seja estável e conforme às especificações.
   • Verifique se as formas de onda do sinal de condução são distorcidas (por exemplo, sobrechoques, sino), que podem levar a falhas de desvio ou desligamento do IGBT.
   • Verifique se o valor da resistência de acionamento é adequado (grande demais para uma velocidade de interruptor lenta e pequeno demais para uma sobrecorrente).

Análise aprofundada de falhas

1. Falha de sobrecorrente / curto-circuito：
   • RazãoMutações de carga, curto-circuito de enrolamento do motor e descontrole do circuito de acionamento levam a condução simultânea do IGBT.
   • Tratamento：
     • Verifique se há uma falha de curto-circuito ou de terra no lado da carga.
     • Verifique se o circuito de acionamento fornece o tempo de zona morta correto (evite o braço de ponte para cima e para baixo).
     • Após a substituição do módulo IGBT, os parâmetros de proteção devem ser depurados novamente (por exemplo, limiar de sobrecorrente, tempo de desligamento suave).
2. Falha de sobrepressão：
   • RazãoA indução do circuito produz uma tensão pico quando desligado, excedendo o valor de resistência IGBT.
   • Tratamento：
     • Verifique se os circuitos de absorção (por exemplo, capacitores insensíveis, estruturas RCD) estão danificados ou se os parâmetros não correspondem.
     • Otimizar o layout do circuito principal para reduzir a indução dispersa (por exemplo, encurtar o caminho do circuito de grande corrente).
     • A tecnologia de controle dinâmico da tensão do portão é usada para suprimir a sobretensão causada pelo alto du / dt.
3. Falha de sobreaquecimento：
   • RazãoRefrigeração inadequada, corrente excessiva ou seleção inadequada de módulos.
   • Tratamento：
     • Limpe o canal de aquecimento e substitua o ventilador ou a placa de aquecimento.
     • Verifique se a corrente nominal do módulo IGBT atende às necessidades reais de carga (considerando o uso de redução).
     • Verifique se a resina de silício está envelhecendo e aplique novamente se necessário.

Especificações de manutenção e substituição

1. Passos para substituir o módulo IGBT：
   • Operação de desligamentoCertifique-se de que a tensão do circuito principal é descarregada para 0V para evitar que a tensão residual danifique o novo módulo.
   • Desmontar módulos antigosRegistre a direção de instalação do módulo original para evitar danos ao pino do novo módulo.
   • Limpar a superfície de contatoLimpe a superfície do refrigerador com álcool para garantir que não haja impurezas.
   • Aplicar silicone condutor térmicoAplique uniformemente uma camada fina de resina de silício para evitar a redução do desempenho de isolamento em excesso.
   • Instalar novos módulos: Fixe o parafuso de fixação uniformemente em ordem diagonal e o binário atenda às especificações (por exemplo, 1,2 N · m).
   • Recuperação de cablagemCertifique-se de que o cabo de acionamento do portão está conectado corretamente para evitar a contraposição polar.
2. Teste elétrico：
   • Teste estáticoSem carga, medir se a tensão de acionamento e a temperatura do módulo são normais após a alimentação.
   • Teste dinâmicoOperação de baixa potência para observar se a forma de onda de saída é estável, sem vibrações ou ruído anormais.
   • Teste de carga completaAumentar gradualmente a carga para o valor nominal e continuar a funcionar por mais de 2 horas, confirmando que não há sobreaquecimento ou alarme.

Recomendações de manutenção preventiva

1. Inspeções periódicas：
   • Verifique trimestralmente o estado do sistema de refrigeração, circuito de acionamento e cabo.
   • Uma inspeção completa é realizada anualmente, incluindo testes de resistência de isolamento e calibração de parâmetros.
2. Controle Ambiental：
   • Mantenha a temperatura entre equipamentos em 0 ° C ~ 40 ° C, umidade inferior a 85% RH, para evitar gases corrosivos.
   • Para ambientes com alta poeira, adicione uma tampa de proteção ou limpe a poeira regularmente.
3. Especificações operacionais：
   • Use pulseiras anti-estáticas durante a manutenção para evitar que a eletricidade estática quebre o portão.
   • É estritamente proibido aplicar a tensão do circuito principal no estado de circuito aberto do portão para evitar enganos.