Gerador como um equipamento de geração de energia independente, pertencente às quatro estações gerais de energia, uso diário e manutenção para o funcionamento normal do gerador, melhorar a eficiência do trabalho tem um papel indispensável, então com a chegada do verão, a temperatura aumenta, o gerador no uso e manutenção e outras estações tem e especial, abaixo resume a manutenção operacional do gerador Ito de verão para referência:
Primeiro sobre o gerador:
O interior e o exterior do gerador devem ser limpos regularmente, e a frequência de limpeza depende do ambiente em que a unidade está localizada. Quando for necessário limpar, siga os seguintes passos: desconecte toda a fonte de energia, apague toda a poeira, sujeiras, manchas de óleo, água ou qualquer líquido externo e limpe a rede de ventilação, porque essas coisas entram na bobina e podem sobreaquecer a bobina ou danificar o isolamento. A poeira e as sujeiras são aspiradas com um aspirador de pó e não são limpas com ar ou água de alta pressão. O retorno do gerador provoca uma redução da resistência ao isolamento, o gerador deve ser secado, o método de secagem e a manutenção detalhada de manutenção podem ser consultadas aleatórias "instruções de uso e manutenção do gerador".
Em segundo lugar, no motor:
Antes de cada inicialização:
Verifique o nível do óleo lubrificante.
Verifique o nível do líquido de refrigeração.
Verifique o indicador de bloqueio do filtro de ar.
Verifique o radiador e a ventilação externa.
Verifique o fornecimento de combustível.
A unidade de longa viagem deve ser inspecionada a cada 68 horas e a unidade de reserva deve ser inspecionada novamente após a parada. A nova unidade é inspecionada após 100.300 horas de funcionamento, se necessário, dependendo das condições operacionais.
Verifique o espaço da válvula.
A cada 50 horas de funcionamento, o injetor de combustível deve ser inspecionado.
8, a água acumulada no separador de óleo e água de emissão.
A cada operação de 50-600 horas deve verificar o nível de eletrólise da bateria de inicialização.
Substituir o óleo lubrificante e o filtro de óleo lubrificante.
A cada 400 horas de operação deve ser substituído o filtro de combustível, limpar ou substituir o filtro grosso de combustível, o núcleo do separador de óleo e água (alguns modelos têm), inspecionar e limpar a tubulação de combustível.
Verifique e ajuste a correia de transmissão e substitua se necessário.
Verifique a limpeza do chip do radiador.
A cada 800 horas de operação deve ser liberado o lodo no tanque de combustível.
Verifique se o turbocompressor está vazando.
A cada 1200 horas de operação deve verificar se o tubo de entrada de ar tem vazamento.
A cada 2000 horas de operação deve ajustar o espaço da válvula.
18, substituir o filtro de ar (a qualidade do ar circundante determina se deve ser substituído com antecedência).
Substituição de refrigerante e filtro de refrigerante (algumas unidades têm).
A cada 2400 horas de funcionamentoLimpe os chips do radiador do tanque de água e os canais de água.
21、Verifique a limpeza do turbocompressor.
22, inspeção completa do equipamento do motor.
Além disso, no que diz respeito à bateria de inicialização: a bateria armazenada a longo prazo deve ser carregada adequadamente antes de ser usada para garantir a capacidade normal da bateria (a capacidade real da bateria pode ser detectada por meio de um ratiômetro). A operação normal e carregamento levará à evaporação de alguma água dentro da bateria, o que requer frequentemente a hidratação da bateria, antes da hidratação, primeiro deve limpar a sujeira ao redor da entrada de recarga, impedindo que caia na célula da bateria, em seguida, abra a entrada de recarga, adicione a quantidade apropriada de água destilada ou água pura, nunca acrescente excesso (a escala da placa polar da bateria como padrão), caso contrário, a descarga da bateria, o carregamento, o eletrólito interno vai fluir do orifício de derramamento da entrada de recarga, causando danos à corrosão dos objetos circundantes e ao ambiente. Evite que a bateria inicie a unidade a baixa temperatura, pois a capacidade da bateria não poderá sair corretamente em ambientes de baixa temperatura e a descarga prolongada poderá causar falhas, rachaduras ou explosões na bateria. A bateria da unidade de reposição deve ser carregada regularmente para manutenção da bateria, recomenda-se que os usuários escolham um carregador flutuante de bateria regular.
Finalmente, o aspecto da tela de controle: a manutenção diária da tela de controle do gerador deve garantir a limpeza da sua superfície, para que a tela do instrumento seja clara e intuitiva, e o botão de operação (tecla) seja flexível e confiável. A unidade está em funcionamento, a vibração causará desvio zero do instrumento da tela de controle, e as peças de fixação são soltas, por isso é necessário trabalhar regularmente com o medidor da tela de controle, as peças de fixação e os cabos de conexão.