Ferramentas Spring Heng para introduzir o uso de pneumômetros de importação

Medição Pneumática OJIYAS JapãoO princípio é baseado em uma lei da física: o fluxo e a pressão do gás são proporcionais diretamente ao tamanho do espaço através do qual ele passa, enquanto o fluxo e a pressão são inversamente proporcionais, isto é, quando o espaço aumenta, o fluxo de gás também aumenta proporcionalmente e a pressão do gás diminui proporcionalmente; Quando o espaço diminui, o fluxo e a pressão do gás diminuem e aumentam proporcionalmente.

O princípio acima pode ser alcançado ao fazer com que o fluxo de ar ajustado passe por algum tipo de abertura de retenção (como válvula de agulha ou pequenos buracos de pedra preciosa) e, em seguida, ser pulverizado através do bocal do volumetro pneumático. Quando o obstáculo (peça de trabalho medida) se aproxima do bocal, o fluxo de gás diminui e a pressão de volta aumenta. Quando o bocal é bloqueado, o fluxo de gás é zero e a pressão de volta é igual à pressão do gás definido. Ao contrário, quando o bocal é exposto à atmosfera, sem obstáculos na frente, o fluxo de gás atinge o valor e a pressão de volta é mínima.

O sistema de medição pneumática OJIYAS do Japão tem os seguintes tipos diferentes:

(1) Sistema de escape de pressão de volta

Este sistema é amplamente utilizado. Este sistema pode ser usado por dispositivos de medição de diferentes sistemas de medição pneumáticos. O sistema usa um regulador de pressão de gás para controlar a pressão do gás de entrada para garantir a linearidade obtida. O regulador de pressão é a segunda abertura de redução, o usuário pode ajustar a pressão do gás de entrada (para que coincida com o dispositivo de medição usado) para alcançar o objetivo de ajustar diferentes dispositivos de medição pneumática. Este sistema utiliza duas peças padrão de depuração para calibrar o instrumento.

2) Sistema diferencial

Este sistema divide o fluxo de ar em duas vias, através de duas aberturas fixas. O ponto final de um dos ramos é a válvula de ponto zero, cuja função é equilibrar a pressão com o outro ramo do sistema (cujo ponto final é o regulador de anel pneumático ou regulador de obturador pneumático). A diferença de pressão entre os dois ramos é medida por um pressômetro ligado a ambos os ramos. Esses sistemas usam uma única peça padrão para definir o ponto zero, cujo dispositivo de medição precisa ser encomendado especificamente de acordo com cada amplificação específica. Devido à utilização de um único ponto de calibração, este sistema é exigente para o desgaste ou dano do dispositivo de medição e qualquer peça com erros de fabricação maiores pode causar falhas de leitura.

3) Sistema de fluxo

Este sistema mede e lê-lo através de um medidor de fluxo tubular indicado por um flutuante e é calibrado usando duas peças padrão. A precisão da medição do sistema em toda a gama de tolerâncias é semelhante ao do sistema de escape de pressão inversa, mas é mais complexa do que a forma como o sistema de escape de pressão inversa é ajustado através da substituição de tubos de fluxo e escalas. O sistema de fluxo requer um boço de maior abertura e um fluxo de gás muito maior. Como o bocal é maior e deve estar mais próximo da peça a ser medida, a queda de pressão do bocal é menor, o que pode reduzir a vida útil do dispositivo de medição. O sistema de fluxo pode usar mangueiras de gás muito longas sem afetar o tempo de resposta do amplificador, o que o torna ideal para medições com furos longos, como tubos de arma.

A medição pneumática japonesa OJIYAS é um método de medição rápido, eficiente e confiável, adequado para detectar tolerâncias de tamanho abaixo de 0,13 mm de peças de trabalho, com resolução e repetibilidade que podem chegar a milhares de partes de polegada. Como a medição pneumática é sem contato, é ideal para detectar superfícies macias, polidas, paredes finas e outros materiais susceptíveis de arranhos.

A medição pneumática japonesa OJIYAS mede de forma rápida e eficiente algumas tolerâncias de formas complexas, como diâmetro, cone, paralelidade, verticalidade, planatura e qualidade de ajuste de peças. Detectar esses erros de outras formas pode ser difícil ou pode ser costoso e demorado. O tamanho da cabeça de medição pneumática está diminuindo constantemente (atualmente seu diâmetro pode ser reduzido até 0,6 mm).

Muitos dispositivos de medição pneumáticos e/ou computadores de medição atuais podem ser parte integrante de unidades de fabricação que se comunicam com dispositivos de carregamento robóticos e têm a capacidade de enviar desvios de corte para a máquina-ferramenta. Através da função de medição integrada, essas unidades de fabricação permitem um processamento ininterrupto de 24 horas com 100% de inspeção total das peças de trabalho.

Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia de computador, a tecnologia de medição pneumática também está em constante evolução. Desde dispositivos simples de leitura de mesa até sistemas de medição de controle de processo estatístico (SPC) com varredura de perfil, a variedade de especificações de instrumentos de medição pneumáticos é cada vez maior. À medida que as necessidades de processamento dos produtos se tornam cada vez mais complexas, a tecnologia de medição pneumática também está sendo aperfeiçoada para melhor atender a essas necessidades.