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Medidor de coeficiente de permeabilidade de mistura de asfalto de drenagem

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Visão geral

O medidor do coeficiente de permeabilidade do concreto de asfalto de drenagem é usado para o teste do coeficiente de permeabilidade da mistura de asfalto de drenagem para avaliar o desempenho de infiltração da mistura de asfalto de drenagem sob a cabeça de água comum, refletindo indiretamente as características de vazio da mistura de asfalto de drenagem. Conforme os requisitos padrão JTG / T3350-3-2020 "Especificações técnicas de projeto e construção de asfalto de drenagem".

Detalhes do produto

JTGT 3350-3 dispositivo de medição do coeficiente de permeabilidade de mistura de asfalto de drenagem

Um,Determinação do coeficiente de permeabilidade da mistura de asfalto de drenagemInstrumentaçãoPerfil do produto

O medidor do coeficiente de permeabilidade do concreto de asfalto de drenagem é usado para o teste do coeficiente de permeabilidade da mistura de asfalto de drenagem para avaliar o desempenho de infiltração da mistura de asfalto de drenagem sob a cabeça de água comum, refletindo indiretamente as características de vazio da mistura de asfalto de drenagem. ConformidadeJTG / T

3350-3-2020Requisitos padrão de "Especificações técnicas de projeto e construção de asfalto de drenagem".

Dois.Determinação do coeficiente de permeabilidade da mistura de asfalto de drenagemInstrumentaçãoParâmetros do produto

1Diâmetro interno da caixa:115 milímetros

2Altura da cabeça:150 milímetros

3Dimensões:320 * 320 * 350mm

4Peso líquido:4,4 kg




Esgotador de roda úmida de asfalto emulsionadoSYD-0752Desgasteiro de rodas úmidas de mistura

I. Introdução do produto

O desgastador de roda úmida de cobertura de pasta diluída de asfalto emulsionado é adequado para testar a compatibilidade e a resistência a danos da água da mistura de pasta diluída após a moldagem, juntamente com o teste de trituração da roda de carga para determinar o conteúdo de asfalto da mistura de cobertura de pasta diluída. O instrumento é de acordo com os padrões do Ministério dos Transportes da República Popular da ChinaTGE20-2011 (em inglês)Procedimento de ensaio de asfalto e misturas de asfalto de engenharia rodoviária (T0752-2011 (em inglês)(A mistura de pasta rara é projetada e fabricada de acordo com os requisitos do teste de desgaste da roda úmida.

Características principais:

1Boa fabricação, velocidade estável do motor, resultados de teste precisos e confiáveis

2Dispositivo de temporização eletrônico, alta precisão de temporização, definir o tempo para parar automaticamente o teste

3Design avançado, estável e generoso, velocidade de rotação estável do motor

Parâmetros técnicos principais:

1Energia de trabalho: 3 fasesAC380V / 50Hz

2Velocidade do motor: 1400rpm

3Consumo de energia: não superior a0,38 kw

4Velocidade de rotação da cabeça:140rpm

5Velocidade de rotação:61 rpm

6Qualidade da cabeça:2,27 Kg (Qualidade do trabalho)

7Comprimento do tubo de borrachaO L127 milímetros

8Temporização de desempenho:5Horário de minutos

9Peso corporal:75 quilos

10Dimensões:690×620×710O L×O W×O H(milímetros)

11Temperatura ambiente: ≤35

12Umidade relativa: ≤85%