Métodos e técnicas de ajuste de erros de sobrecarga de libras
Atualmente, a maioria das empresas usa libras de terra como instrumentos de pesagem para medir matérias primas e realizar liquidações comerciais. Quando a libra de terra é um instrumento de medição de liquidação comercial, a verificação periódica deve ser aplicada. A precisão e a confiabilidade dos resultados de medição são importantes. De acordo com os requisitos do procedimento de inspeção JJG539-1997, as etapas de inspeção incluem correção de ponto zero, correção de balança, correção de carga parcial, correção repetitiva e outros aspectos, e a correção de carga parcial é o processo de inspeção que mais testa a tecnologia e a experiência do pessoal de inspeção, também é um link de problemas comuns de equilíbrio. Este artigo descreve brevemente os métodos de detecção de erros de sobrecarregamento de libras de terra e algumas técnicas para ajustar os erros de sobrecarregamento.
O que é a correção de sobrecarga, é no processo de verificação de sobrecarga, se o erro for maior do que o valor especificado, é necessário ajustar a sobrecarga, uma balança de automóvel precisa de mais de um sensor, mas não pode garantir que a sensibilidade de saída de todos os sensores e a resistência de saída seja a mesma, tornará a sensibilidade de saída da impedância de saída da unidade do sensor diferente, a partir disso, o erro de sobrecarga é inevitável. Ao mesmo tempo, a instalação de sensores com métodos inadequados também pode fazer com que cada sensor tenha uma diferença na sensibilidade, ou seja, na resistência de saída, ou seja, um erro de sobrecarga. Os sensores digitais (DLC) pesam automóveis e os sensores analógicos pesam 100 toneladas de libras e variam na forma como a sobrecarga é ajustada. Combinando meus muitos anos de experiência no trabalho de inspeção, eu apenas explorei o método de ajuste de sobrecarga do sensor analógico.
1, método de detecção de erros de sobrecarga
De acordo com os requisitos do procedimento JJG539-1997, a verificação do erro de sobrecarga de libras de terra é colocar uma certa balança padrão dentro da área especificada no transportador de libras de terra (correspondente a cada sensor), testar o erro de sobrecarga de cada sensor e determinar se excede o valor permitido, se exceder o ajuste.
2 – Métodos de ajuste
Tome a libra de terra do sensor analógico como exemplo: Passo 1 (configuração): Use a função de configuração do software no monitor de pesagem de libra de terra para predefinir primeiro o valor de fração real para 1kg, 2kg, 5kg, para verificar o valor de fração e para 10kg, 20kg e 50kg, respectivamente. (Se, após a configuração, o valor indicador for descoberto como inestabilidade ou deriva, o peso máximo de libras de terra pode ser reduzido, mas não inferior à carga necessária para ajustar o erro de desvio). Passo 2 (teste): Coloque a carga usada para ajustar o erro de sobrecarga uniformemente na área de suporte do sensor que precisa ser ajustada e leia os valores. Passo 3 (Ajuste): Abra a caixa de conexão abaixo do painel de balança e ajuste o potencial correspondente na placa de conexão. Normalmente, a conexão de vários sensores de medição automotiva é realizada em modo totalmente paralelo, conectando um potenciador multicírculo de precisão de 200 kΩ e uma resistência anti-curto-circuito de 10 kΩ entre os dois sinais de saída do sensor. Após o ajuste do potenciador, a sensibilidade à impedância deste sensor é ajustada para facilitar o ajuste do erro de sobrecarga, também chamado de saída de ajuste. Também pode ser usado um segundo método de serialização, ou seja, através do potencial na caixa de conexão para ajustar a tensão de estímulo do sensor conectado, após a mudança de tensão, o sinal de saída do sensor também deve mudar, em seguida, ajustar o erro de sobrecarga, o método também chamado de entrada de regulação.
① através de um potenciador para ajustar simultaneamente os dois sensores da mesma seção, na verdade, este modo de operação tem certas falhas, porque no processo de ajuste, o operador precisa prestar atenção simultaneamente a ambos os ângulos, especialmente em dois ângulos com diferença positiva, e o outro com diferença negativa, não é fácil garantir que ambos os ângulos não excedam o valor limite. Em caso de tais problemas, o operador deve fazer uma medição secundária da placa de base através de um calibrômetro, em seguida, usar a placa de aço inoxidável para encontrar o plano novamente e, em seguida, ajustar o erro de sobrecarga através de um potenciador.
② Adotar um potenciador correspondente para ajustar um sensor, a grande maioria dos carros de medição adota esta maneira.
Passo 4 (leitura): após o ajuste, leia diretamente o indicador de estabilidade Is no monitor, calcule o erro corrigido antes da localização inteira de acordo com a fórmula, determine se excede o valor especificado e ajuste fino.
No passado, o ajuste da sobrecarga equilibrada, quando um determinado ajuste de potenciador, a saída do sinal de tensão de outros sensores também será interferida, e o efeito de ajuste não é intuitivo o suficiente, e a adoção das etapas de ajuste acima, pode ser ajustado enquanto observa a mudança do monitor, tornando o ajuste da sobrecarga muito intuitivo e conveniente.
Análise de problemas frequentes e habilidades de ajuste
Ao ajustar, a maioria dos erros de desvio angular estão dentro do limite permitido, apenas precisamos ajustar um ou dois erros de desvio angular além do limite. Neste momento, primeiro coloque a balança no ângulo correspondente e ajuste o potenciador.
Durante o processo de ajuste, a maioria dos ângulos são excessivamente diferentes, e os valores não diferem muito, apenas um ou dois ângulos são inconsistentes. Quando esse tipo de problema ocorre, podemos ajustar o potenciador para manter os erros consistentes em todos os ângulos e, em seguida, fazer ajustes através da função de ajuste de alcance do medidor.
Durante o processo de ajuste, se a maioria dos erros angulares não exceder a faixa limitada, o erro de sobrecarga excede apenas um ou dois ângulos, e o ajuste do potenciador na cabeça também não pode ser ajustado. Todos os potenciadores podem ser ajustados para a posição média, re-calibrados com um calibre padrão e, em seguida, verificados erros de sobrecarga; Se ainda houver um desvio de ângulo mal ajustado, a base deve ser medida novamente pelo calibrômetro. Usando uma placa de aço inoxidável para encontrar o plano novamente, verifique-o.
Quando a placa de conexão é removida por reparação, é melhor ajustar a posição do potencial correspondente do sensor de forma intuitiva na parte de trás da placa de conexão para que a próxima vez seja usada, como esquecer a posição de conexão, além de procurar novamente a posição, todos os potenciadores podem ser ajustados para a posição média, o padrão de calibração de calibração após a verificação de sobrecarga.
뀐 O regulamento da sobrecarga de libras de terra é dividido em duas partes, uma é a regulação do estado de força; Um é a regulação do sensor de libra de terra. Para uma libra de terra, a base do sensor deve ser mantida no mesmo nível quanto possível. Pode-se usar um altimétrico para medir, permitindo que ele seja controlado dentro de um erro de milímetros.
Quando ajustar a sobrecarga, não é necessário usar a balança padrão, você pode usar o peso suficiente e objetos de volume moderado em vez disso. Recomenda-se o uso de empilhadeira, se o peso da empilhadeira não for suficiente, pode fazer com que a empilhadeira seja pesada. Usando o ajuste de ângulo da balança, o tempo de carga e descarga da balança é muito longo e o efeito ineficiente também é mau.
Descobrir que a carga parcial não é correta, não ajuste cegamente, primeiro identifique a causa da falha, principalmente os seguintes aspectos podem ser verificados: se a superfície de mesa está presa; b) se o limite é cumprido; c) se o sensor está inclinado; Se o cabo da caixa de conexão é solto: se o cabo de conexão do medidor de pesagem, computador, monitor e teclado é sólido: se a operação humana é errada.
Para a detecção de sobrecarga, o ponto de carga durante o processo de detecção atua principalmente no transportador acima do sensor de pesagem; No entanto, no processo de detecção da precisão de cada ponto de pesagem, a superfície de contato entre o ponto de detecção e o transportador é menor e, no máximo, só atua em uma linha, e não pode atuar como uma balança na pressão de uma área maior sobre o transportador. Assim, este método de detecção da precisão da pesagem do medidor com o método de sobreposição é mais exigente para a rigidez e a resistência do transportador do que o método de pesagem.
4. Conclusões
Em resumo, não importa qual o aspecto do trabalho de inspeção, não importa qual a forma de ajustar, como um bom técnico em ler bem os procedimentos de inspeção ao mesmo tempo, no processo de inspeção deve ser corajoso e cuidadoso, após a conclusão da inspeção é mais bom em resumir a aprendizagem, para que nossa tecnologia possa ser continuamente atualizada, avançada e transmitida.