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Qual é o princípio de funcionamento da válvula proporcional
Datas:2025-11-04Leia:0
A válvula proporcional multivial controla o eletróimã proporcional através do sinal elétrico, movendo o núcleo da válvula proporcionalmente, ajustando a abertura da abertura do fluxo, alcançando o controle proporcional contínuo do fluxo de fluido, pressão ou direção, ao mesmo tempo que pode integrar compensação de pressão, sensível à carga e outras funções para melhorar o desempenho do sistema.Aqui está uma análise detalhada passo a passo do seu princípio de funcionamento:

A conversão mecânica

  • Eletromã proporcional: O componente de accionamento central da válvula proporcional é um eletróimã proporcional, composto por bobina, junção e ímã condutor. Quando a bobina entra na corrente, a força eletromagnética é gerada proporcionalmente ao tamanho da corrente.
  • Relação força-correnteQuanto maior for o sinal elétrico de entrada (como a tensão de 0 ~ 10V ou a corrente de 4 ~ 20mA), maior será a força eletromagnética e maior será a distância de movimento do núcleo da válvula que impulsiona o ferro e a conexão. A posição do núcleo da válvula é proporcional à corrente de entrada.

Controle de deslocamento do núcleo da válvula

  • Impulsão eletromagnéticaA força eletromagnética empurra o núcleo da válvula para superar a força da mola ou outros movimentos de resistência, alterando a área de fluxo da abertura de redução no corpo da válvula.
  • Alterações na abertura do redutorO deslocamento do núcleo da válvula altera a área de fluxo da abertura, regulando assim o fluxo ou a pressão do fluido. Por exemplo, a válvula de pressão proporcional altera a configuração de pressão ajustando a posição do núcleo da válvula.

Compensação de pressão e sensibilidade à carga (opcional)

  • Válvula de compensação de pressãoA válvula de compensação de pressão é projetada após a válvula principal, quando a carga do atuador é diferente, a diferença de pressão da válvula principal permanece constante para garantir que a distribuição do fluxo da válvula principal não esteja relacionada com a carga, apenas proporcional ao tamanho da abertura da válvula principal.
  • Tecnologia sensível à cargaO controle sensível à carga combina a pressão do sistema com a pressão máxima da carga, reduzindo a perda de energia gerada pela redução. A tecnologia de distribuição de fluxo independente da carga (LUDV) resolve a desvantagem da falta de resistência à saturação dos controles sensíveis à carga, garantindo a estabilidade da distribuição de fluxo quando vários executivos operam simultaneamente.

Feedback em círculo fechado (opcional)

  • Integração de sensoresPara melhorar a precisão do controle, a válvula multicanal parcialmente proporcional integra sensores (como sensores de deslocamento ou sensores de pressão) para formar o controle de circuito fechado.
  • Feedback e ajuste do sinalComparar o sinal de detecção com os valores definidos, ajustar a corrente de entrada através do controlador (como PID), eliminar erros e garantir o controle preciso.

V. Realização de controles múltiplos

  • Controle proporcional de válvulas multidirecionaisA válvula pioneira aceita sinais analógicos ou digitais para controlar a pressão e o fluxo do óleo de saída, impulsionando o núcleo da válvula principal para se mover proporcionalmente à quantidade de entrada, ou impulsionando diretamente o movimento do núcleo da válvula principal pelo dispositivo de accionamento, alterando a área de corte da abertura de fluxo, controlando assim o tamanho do fluxo do óleo de trabalho da válvula múltipla.
  • Válvula multicanal proporcional elétrica-líquidaOs componentes de acionamento geralmente usam eletróimanes proporcionais, motores de círculo sonoro, etc. Por exemplo, o núcleo da válvula pioneira se move proporcionalmente ao sinal da corrente de entrada sob a propulsão do eletróimã, a válvula pioneira sai o fluxo proporcional de óleo de pressão para a câmara de trabalho do cilindro hidráulico de controle, o cilindro hidráulico de controle impulsiona o movimento do núcleo da válvula principal para realizar a mudança de direção da válvula principal.