Precauções para uso seguro

1. Iniciação de carga estritamente proibida
   • Antes de iniciar, certifique-se de que o redutor está descarregado para evitar danos às engrenagens ou rolamentos devido à carga de impacto. Os acessórios de substituição devem ser submetidos ao abrasão e ao teste de carga antes de serem usados ​​normalmente.
2. Evite bater diretamente no eixo de saída
   • Ao instalar o acoplamento, a roda de correia e outros conectores, não pode ser operado com martelo, deve ser pressionado através do parafuso de rotação do eixo para evitar danos na estrutura do eixo de saída.
3. Certifique-se de que a tampa de ventilação (parafuso de escape) está aberta
   • O corpo do redutor gerará gás durante a operação da caixa, se o bloqueio levará a um aumento da temperatura e a uma má selagem do óleo, desencadeando uma falha de vazamento de óleo. É necessário verificar e limpar regularmente o chapéu de ventilação.
4. Controle da temperatura ambiente de trabalho
   • A temperatura ambiente de trabalho padrão é de -5 ° C a 40 ° C, as condições de alta temperatura exigem a escolha de óleo sintético, a temperatura máxima pode chegar a 100 ° C por um curto período de tempo. Evite operar em ambientes que excedam a temperatura nominal.
5. Impedir a entrada de objetos estranhos
   • Mantenha a superfície do redutor limpa e limpe regularmente a poeira e a sujeira para evitar que as impurezas entrem no interior da caixa e afetem a vida útil das engrenagens e rolamentos.
6. Cumprir os procedimentos operacionais
   • Antes de iniciar, é necessário conduzir manualmente o veículo para confirmar o fenômeno de bloqueio sem cartão; Uma inspeção por hora durante a operação observa o fornecimento de óleo, a temperatura do óleo, a vibração e o ruído da bomba e detecta uma inspeção de parada imediata anormal.

II. Precauções de manutenção

1. Gestão de lubrificantes
   • Verificação do nível do óleoConfirme regularmente o nível de óleo através da barra de óleo ou do espelho da máscara de óleo, quando abaixo da linha de escala inferior.
   • Substituição de óleo：
     • Substituir o lubrificante após 300-400 horas de funcionamento e, em seguida, substituir a cada 1500-2000 horas.
     • Em condições de trabalho difíceis (alta temperatura, grande poeira), é necessário encurtar o ciclo de troca de óleo, verificar a qualidade do óleo a cada meio mês e descobrir que a sujeira é substituída imediatamente.
     • É necessário lavar o tanque ou tanque de óleo durante a troca de óleo e sincronizar a limpeza ou substituição do elemento de filtro da estação de lubrificação.
   • Escolha de óleoÓleo de engrenagens industriais de carga no uso uniforme, diferentes marcas ou tipos de óleos são estritamente proibidos de misturar.
2. Inspeção de fixações e vedações
   • Verifique regularmente o nível de fixação de cada elemento de fixação (por exemplo, parafusos, porcas) para evitar que o soltamento cause vazamentos ou vibrações anormais.
   • Verifique se as vedações (por exemplo, vedações de óleo, anéis de vedação radial) estão danificadas e encontre vazamentos para substituição oportuna.
3. Manutenção de aquecimento e ventilação
   • Mantenha a superfície do redutor limpa para garantir que os orifícios de ventilação sejam abertos e evite temperaturas excessivas do óleo devido à má refrigeração.
   • Se estiver equipado com um tubo de resfriamento, verifique se a válvula de corte do sistema de circulação de água de resfriamento está aberta e a pressão não deve exceder 0,8 MPa.
4. Experimentação regular e resolução de problemas
   • Depois da instalação, a operação de teste de carga vazia dura duas horas e, em seguida, é carregada gradualmente a 25%, 50% e 75% de carga até operar a carga completa.
   • Verifique se o contacto com a superfície dos dentes e as fixações estão soltas após a operação da carga, registre a temperatura do óleo, a pressão do óleo e a temperatura do rolamento, analise as causas anormais e trate-as.
5. Gestão de armazenamento a longo prazo
   • O redutor deve ser armazenado em um armazém seco, ventilado, protetor solar e à prova de umidade, com a validade do selo de óleo por 6 meses.
   • Mais do que o período de validade é necessário para limpar o óleo anti-ferrugem após a instalação, verificar a umidade no óleo a cada 400 horas de trabalho durante o armazenamento, pelo menos uma vez por ano.

III. Atenção especial às condições de trabalho

1. Instalação vertical
   • A adição de óleo lubrificante precisa ser maior do que a instalação horizontal, é fácil aquecer e derramar óleo, e é necessário melhorar o monitoramento da temperatura do óleo e a manutenção da vedação.
2. Carga de impacto e arranque frequente
   • O assento da máquina e a base devem ser equipados com pinos de posição para evitar desvios de coaxialidade devido à vibração e afetar a precisão da transmissão.
3. Ambiente corrosivo
   • Escolha o material resistente à corrosão e a estrutura de vedação, verifique regularmente se a caixa e a conexão estão corrodidas para o tratamento anticorrosivo oportuno.