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No. 539, estrada Baian, distrito de Jiading, Xangai
Xangai Hanse Mecânica e Elétrica Co., Ltd.
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No. 539, estrada Baian, distrito de Jiading, Xangai
2 3 4 polegadas bomba de água do motor diesel pequeno

| Modelo do Projeto | HS40DPE | ||
| Bomba de água | Diâmetro do prot de sucção | milímetros | 100 (4 ") |
| Diâmetro da saída de água | milímetros | 100 (4 ") | |
| Max.capa ity fluxo | m3h | 96 | |
| Cont.head elevador | m | 31 | |
| Max.suction cabeça de aspiração | m | 8 | |
| Motor do motor | Modelo: Modelo do motor | HS-186FA | |
| Tipo de motor | Cilindro único, 4 tempos, refrigerado ao ar, motor diesel Motor único cilindro, quatro tempos, refrigerado a ar, diesel |
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| Bore x Stroke Diâmetro x curso | 86*72 | ||
| Compressão Ratio | 19:1 | ||
| Cubic cc.: Consumo | cc | 416 | |
| Max.outpur (3600rpm) 功率 | kw | 9.2 | |
| Alimentação: forma de abastecimento de petróleo | Autofluxo natural | ||
| Cooling system: Método de arrefecimento | Ar refrigerado | ||
| Sistema de Iniciação: Modo de Iniciação | Recoil/Electric starter (arranque elétrico) | ||
| RPM::Velocidade | rpm | 3600 | |
| Capacidade de óleo: Capacidade de óleo | O L | 1.65 | |
| Capacidade do tanque de combustível | O L | 5.5 | |
| Ratio de consumo de combustível | g/kW.h | 275.1 | |
| Lubricantes Lube.brand | Grau CD ou SAE10W-30, 15W-40 óleo diesel | ||
| Tipo de combustível | 0# no verão, -10# no inverno, óleo diesel 夏天0#,冬天-10# 柴油 | ||
| Características padrão | Conector de entrada e saída, Conector de saída | Sim, sim. | |
| Filtro Filtro | Sim, sim. | ||
| Anel de vedação | Sim, sim. | ||
| Hoop apertado | Sim, sim. | ||
| Capacidade do tanque de combustível | Opcional (Opcional) | ||
| Iniciador elétrico | Opcional (Opcional) | ||
| Tamanho | Tamanho da embalagem (L x W x H) | milímetros | 650*480*610 |
| Peso líquido/bruto | quilogramas | 69/71 | |
| Qty de 20FT | 60 | ||
| 40FT Quantidade | 130 | ||

2 3 4 polegadas bomba de água do motor diesel pequeno
O processo operacional de controle automático do grupo gerador Hans é o seguinte:
1Mantenha o pacote de bateria do motor elétrico de inicialização até a tensão de inicialização.
2Mantenha o nível de água de resfriamento do radiador normal e a válvula de água circulante é aberta com frequência.
3O nível do óleo da caixa do eixo é mantido na linha de medição do óleo ±2 centímetrosno âmbito.
4O volume de óleo do tanque de combustível é mais da metade, a válvula de abastecimento de combustível é aberta frequentemente.
5O interruptor "execução - parada - automática" da tela de controle do gerador é colocado na posição "automática".
6O interruptor de modo da tela de distribuição do gerador está na posição "automática".
7O interruptor do ventilador do radiador está na posição "automática".
8Após a unidade receber o sinal da pressão de perda de eletricidade da cidade, confirme a pressão de perda de eletricidade da cidade, abra o interruptor de eletricidade da cidade do gabinete de conversão, feche o interruptor de geração de eletricidade do gabinete de conversão e inicie o ventilador de entrada e descarga da sala de máquinas.
Depois das minhas explicações, espero te ajudar. Cuidados de Hans:
Editar este parágrafoNotas Iniciadores como grupos geradores a dieselZuiUma das peças importantes, ao usar, é preciso prestar atenção a alguns pontos: 1Quando estiver pronto para o trabalho, solte o botão de inicialização e a engrenagem do motor diesel se engaja com a roda volante e começa a funcionar. Em circunstâncias normais, você pode iniciar uma vez, se uma inicialização não tiver sucesso, você deve esperar que o armação de arranque * fique parado para a próxima inicialização. Caso contrário, a engrenagem de arranque será danificada por um forte impacto com o dente do motor diesel.
2Sempre que o tempo de inicialização exceda5Segundo, o intervalo entre a segunda inicialização deve ser maior do que2Um minuto.
3Quando não é possível iniciar várias vezes consecutivas, o motor diesel, a bateria e a conexão devem ser inspecionados para resolver problemas e iniciar depois.
4Uma vez que o motor diesel é iniciado, o botão de inicialização deve ser solto imediatamente para que a engrenagem de inicialização volte ao seu lugar de engajamento e pare de funcionar para evitar que a velocidade excessiva danifique o arranque.