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Xangai Hanse Mecânica e Elétrica Co., Ltd.
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2 3 4 polegadas bomba de água do motor diesel pequeno

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2 3 4 polegadas pequeno motor diesel bomba de bomba de fio de bomba: com a potência de arranque rápido, operação suave, pequena vibração, economia de combustível, pequeno volume, estrutura compacta, ignição estável e confiável $ r $ n bomba de auto-aspiração (também conhecida como bomba centrífuga de auto-aspiração de água limpa) é um dos produtos da série de bomba de auto-aspiração de economia de energia desenvolvida após a otimização e melhoria da bomba de auto-aspiração do mesmo tipo no exterior. Esta bomba é uma bomba centrífuga de aspiração automática, que tem a estrutura compacta, fácil operação, operação suave, fácil manutenção, alta eficiência, longa vida útil e uma forte capacidade de aspiração automática.
Detalhes do produto

2 3 4 polegadas bomba de água do motor diesel pequeno



Modelo do Projeto HS40DPE
Bomba de água Diâmetro do prot de sucção milímetros 100 (4 ")
Diâmetro da saída de água milímetros 100 (4 ")
Max.capa ity fluxo m3h 96
Cont.head elevador m 31
Max.suction cabeça de aspiração m 8
Motor do motor Modelo: Modelo do motor   HS-186FA
Tipo de motor   Cilindro único, 4 tempos, refrigerado ao ar, motor diesel
Motor único cilindro, quatro tempos, refrigerado a ar, diesel
Bore x Stroke Diâmetro x curso   86*72
Compressão Ratio   19:1
Cubic cc.: Consumo cc 416
Max.outpur (3600rpm) 功率 kw 9.2
Alimentação: forma de abastecimento de petróleo   Autofluxo natural
Cooling system: Método de arrefecimento   Ar refrigerado
Sistema de Iniciação: Modo de Iniciação   Recoil/Electric starter (arranque elétrico)
RPM::Velocidade rpm 3600
Capacidade de óleo: Capacidade de óleo O L 1.65
Capacidade do tanque de combustível O L 5.5
Ratio de consumo de combustível g/kW.h 275.1
Lubricantes Lube.brand   Grau CD ou SAE10W-30, 15W-40 óleo diesel
Tipo de combustível   0# no verão, -10# no inverno, óleo diesel 夏天0#,冬天-10# 柴油
Características padrão Conector de entrada e saída, Conector de saída   Sim, sim.
Filtro Filtro   Sim, sim.
Anel de vedação   Sim, sim.
Hoop apertado   Sim, sim.
Capacidade do tanque de combustível   Opcional (Opcional)
Iniciador elétrico   Opcional (Opcional)
Tamanho Tamanho da embalagem (L x W x H) milímetros 650*480*610
Peso líquido/bruto quilogramas 69/71
Qty de 20FT   60
40FT Quantidade   130

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2 3 4 polegadas bomba de água do motor diesel pequeno

O processo operacional de controle automático do grupo gerador Hans é o seguinte:
1Mantenha o pacote de bateria do motor elétrico de inicialização até a tensão de inicialização.
2Mantenha o nível de água de resfriamento do radiador normal e a válvula de água circulante é aberta com frequência.
3O nível do óleo da caixa do eixo é mantido na linha de medição do óleo ±2 centímetrosno âmbito.
4O volume de óleo do tanque de combustível é mais da metade, a válvula de abastecimento de combustível é aberta frequentemente.
5O interruptor "execução - parada - automática" da tela de controle do gerador é colocado na posição "automática".
6O interruptor de modo da tela de distribuição do gerador está na posição "automática".
7O interruptor do ventilador do radiador está na posição "automática".
8Após a unidade receber o sinal da pressão de perda de eletricidade da cidade, confirme a pressão de perda de eletricidade da cidade, abra o interruptor de eletricidade da cidade do gabinete de conversão, feche o interruptor de geração de eletricidade do gabinete de conversão e inicie o ventilador de entrada e descarga da sala de máquinas.
Depois das minhas explicações, espero te ajudar. Cuidados de Hans:
Editar este parágrafoNotas Iniciadores como grupos geradores a dieselZuiUma das peças importantes, ao usar, é preciso prestar atenção a alguns pontos: 1Quando estiver pronto para o trabalho, solte o botão de inicialização e a engrenagem do motor diesel se engaja com a roda volante e começa a funcionar. Em circunstâncias normais, você pode iniciar uma vez, se uma inicialização não tiver sucesso, você deve esperar que o armação de arranque * fique parado para a próxima inicialização. Caso contrário, a engrenagem de arranque será danificada por um forte impacto com o dente do motor diesel.
2Sempre que o tempo de inicialização exceda5Segundo, o intervalo entre a segunda inicialização deve ser maior do que2Um minuto.
3Quando não é possível iniciar várias vezes consecutivas, o motor diesel, a bateria e a conexão devem ser inspecionados para resolver problemas e iniciar depois.
4Uma vez que o motor diesel é iniciado, o botão de inicialização deve ser solto imediatamente para que a engrenagem de inicialização volte ao seu lugar de engajamento e pare de funcionar para evitar que a velocidade excessiva danifique o arranque.