Bomba de água de ferro fundido de 3 polegadas com motor diesel de 8 metros

Bomba de água de ferro fundido de 3 polegadas com motor diesel de 8 metros

Bomba de água de ferro fundido de 3 polegadas com motor diesel de 8 metros

Bombas a diesel para manutenção de vários componentes mecânicos

1Primeiro, o som para determinar se o rolamento é bom. Se houver um som anormal, é necessário substituir o rolamento.

　　2Desmontar e verificar se a roda está desgastada, se desgastada, afetará a eficiência de elevação do fluxo e precisará ser substituída.

　　3Verifique se o selo mecânico ainda pode continuar a ser usado, não pode ser usado e precisa ser substituído.

　　4Verifique se o tanque de combustível tem falta de óleo, por exemplo, adicione a falta de óleo no local certo.

Papel do sistema de refrigeração:

Durante o trabalho do motor, as peças são fortemente aquecidas devido à queima do combustível e ao atrito entre as peças em movimento. Caracteriza-se pela alta temperatura das peças em contato direto com o gás de combustão. Sem o resfriamento adequado, o funcionamento normal do motor não pode ser garantido. O papel do sistema de resfriamento é manter o motor funcionando a uma temperatura apropriada.

Consequências do sobreaquecimento ou frio do motor

（1O "sobreaquecimento" do motor

① reduz a eficiência de inflação, levando a uma queda de potência do motor;

A tendência de queima precoce ou explosão aumenta, interrompendo o funcionamento normal do motor. Ao mesmo tempo, também estimula as peças a suportar uma carga de impacto adicional, causando desgaste precoce;

O espaço normal entre os movimentos é destruído. para que as peças não possam se mover corretamente ou até danificar;

propriedades mecânicas dos materiais metálicos são reduzidas, causando deformação ou danos às peças;

A condição de lubrificação piorou, aumentando o atrito e o desgaste das peças.

（2“O motor está muito frio”

O resfriamento do motor, se depender apenas da própria peça para dissipar o calor externo não é suficiente, deve fazer o resfriamento forçado necessário para algumas peças, especialmente as peças em contato direto com o gás de alta temperatura, para garantir o funcionamento normal do motor. No entanto, o resfriamento excessivo também terá consequências adversas.

① a temperatura da mistura inflamável (ou ar) no cilindro é muito baixa, dificultando a queima ou retardando a queima, causando uma diminuição da potência do motor e um aumento do consumo de combustível;

② a viscosidade do óleo lubrificante aumenta, causando má lubrificação, agravando o desgaste das peças e também aumentando o consumo de energia;

O vapor de água no produto após a queima é facilmente condensado em água e gás ácido para formar ácidos, agravando o efeito de erosão das peças, especialmente da parede do cilindro;