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Jiangsu Ankori Microgrid Research Institute Co., Ltd.
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Carregador de corrente contínua para veículos elétricos AEV200-DC800M12

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Carregador de corrente contínua para veículos elétricos AEV200-DC800M12. Módulo de carregamento de potência constante de 30/40 kW incorporado no sistema, com uma tensão de saída máxima de 1000V, para atender a todas as necessidades de carregamento de veículos. O módulo é projetado com cola de irrigação de aislamento do canal de ar, com alta confiabilidade e pode ser aplicado a vários tipos de ambientes difíceis. O sistema é compatível com a configuração de potência para baixo, compatível com uma arma única, duas armas e distribuição de potência, e pode ser amplamente utilizado em vários tipos de estações de carregamento públicas e dedicadas.
Detalhes do produto

Carregador de corrente contínua para veículos elétricos AEV200-DC800M12

1,Pila de carregamento de corrente contínua integradaVisão geral

A série AEV é uma nova geração de carregadores rápidos de potência constante de corrente contínua para veículos elétricos. Módulo de carregamento de potência constante de 30/40 kW incorporado no sistema, com uma tensão de saída de até 1000 V, para atender a todas as necessidades de carregamento de veículos. O módulo é projetado com cola de irrigação de aislamento do canal de ar, com alta confiabilidade e pode ser aplicado a vários tipos de ambientes difíceis. O sistema é compatível com a configuração de potência para baixo, compatível com uma arma única, duas armas e distribuição de potência, e pode ser amplamente utilizado em vários tipos de estações de carregamento públicas e dedicadas.

AEV200-DC800M12分体式 电动汽车直流充电机

2,Carregador de corrente contínua para veículos elétricos AEV200-DC800M12Pila de carregamento de corrente contínua integradaCaracterísticas principais

l Apoia a saída de carregamento de corrente contínua de 150-1000V, saída de carregamento de potência constante de 300V-1000V, que pode carregar todos os tipos de veículos de passageiros e todos os tipos de veículos grandes.

IP54 grau de proteção projetado para instalação ao ar livre, considerando plenamente as características ambientais de aplicações ao ar livre durante o processo de projeto, para atender a saída normal de carga completa do sistema a temperatura ambiente de -20 graus a 50 graus.

l Configuração completa de contadores de corrente contínua e seguros positivos e negativos, interruptor de proteção de parada de emergência, protetor contra raios de entrada, interruptor de vazamento, dispositivo de proteção de segurança de monitoramento de detecção de terra e isolamento, com múltiplas funções de proteção e lógica em software e hardware.

l Disponibilidade automática, temporização, quantidade fixa, quantidade fixa de energia, SOC fixo e vários modos de liquidação de carga, suporte a carregamento de rodas de arma dupla, carregamento uniforme, carregamento temporizado e vários modos de comutação de arma dupla.

l Alta confiabilidade, uso de módulo de cola de irrigação do canal de ar isolado, baixa taxa de falha; Configuração do sistema de ventilação com filtro G4, bom efeito de proteção e fácil manutenção.

l Instalar um medidor de corrente contínua independente para fornecer contabilidade de medição precisa para cada saída.

l Fornece funções de monitoramento em rede, que podem ser monitoradas remotamente através de LAN com fio, roteador sem fio LTE, etc. Suporta a faturação operacional do telefone e o gerenciamento de pagamentos com cartão RF.

l Tem alerta do sistema, registro do sistema, registro de carregamento e armazenamento de dados de comunicação BMS para atender a leitura remota de dados e atualização de software.


3. Parâmetros técnicos

AEV200-DC800M12分体式 电动汽车直流充电机

AEV200-DC800M12分体式 电动汽车直流充电机

AEV200-DC800M12分体式 电动汽车直流充电机

AEV200-DC800M12分体式 电动汽车直流充电机

4. Plataforma de carregamento ordenado


4.1. Distribuição dinâmica de carga para otimizar a eficiência de carregamento

Monitore a carga do transformador de distribuição em tempo real e ajuste dinamicamente a potência de carregamento para evitar sobrecarga.

Suporte ao modo "carregar primeiro + distribuição inteligente de energia" para melhorar a utilização das instalações de carregamento.

4.2. Otimização de preços de eletricidade de Peak Valley para reduzir custos de eletricidade

Combine a estratégia de tarifa de distribuição de tempo para orientar os usuários a carregar em períodos de baixa taxa e reduzir os gastos com eletricidade.

Suporte ao carregamento reservado para ajudar os usuários a planejar racionalmente o tempo de carregamento.

4.3. Suporte a V2G para auxiliar o pico da rede elétrica

Implemente a interação energética entre veículos elétricos e redes elétricas através da tecnologia de carregamento bidirecional e participe da resposta à demanda.

Aumentar a estabilidade da rede e promover o consumo de energia renovável.

4.4. Gerenciamento de plataforma em nuvem para operações inteligentes

Aumente a eficiência operacional com monitoramento remoto, alarmes de falhas e análise de dados.

Suporta consultas de APP / applet para facilitar que o usuário veja o status de carregamento a qualquer momento.

4.5. Implantação flexível para vários cenários

Comunidade Residencial: Resolver o problema da insuficiência de capacidade de distribuição de eletricidade na comunidade e alcançar o carregamento ordenado.

Parques comerciais: otimize a carga de carregamento e reduza os custos de eletricidade da empresa.

Estações públicas de recarga rápida: melhore a utilização do dispositivo e reduza o tempo de fila com agendamento inteligente.


Verificações diárias

    • Limpeza da aparência: Limpe a pistola de carregamento, a interface de carregamento e a poeira do buraco de refrigeração semanalmente para evitar mau contacto ou obstrução do calor.

    • Fixação de conexão: verifique mensalmente se o módulo de carregamento e o terminal de cablagem da unidade de controle estão soltos e se fixam com chaves de torque (por exemplo, torque de parafuso M4 de 1,2 a 1,5 N · m).

    • Sistema de refrigeração líquida: verificação trimestral do nível de refrigerante e vazamentos de tubulação, se o nível estiver abaixo do limite inferior, a mistura de água deionizada + etanol (proporção 1:1) é necessária.