Soluções comuns para a manutenção de servomotores da Siemens

Shanghai Channeli Automation Technology Co., Ltd.: A manutenção de servomotores de sistemas de controle CNC da Siemens é uma indústria de serviços técnicos complexos. Nos últimos anos, o uso de servomotores se tornou cada vez mais amplo, o uso do mercado da China continental aumentou, e a necessidade de serviços técnicos de manutenção de motores de eixo também se tornou cada vez mais urgente. Como os servomotores usados ​​no país são principalmente produtos importados, o conteúdo técnico é alto, os fabricantes de servomotores estrangeiros para monopolizar o mercado de serviços de manutenção, adotaram um codificador não padrão ou um método de instalação não padrão, tornando a manutenção do motor do eixo mais difícil, formando a manutenção de servomotores é uma excelente habilidade técnica.
Reparação profissional de várias marcas de servomotores Defeitos de manutenção: aço de explosão de ímãs, queda de ímãs, bloqueio, desgaste do codificador, desgaste do disco de código / disco de vidro, aquecimento do motor, aquecimento do motor, entrada de água, funcionamento anormal do motor, som de operação de alta velocidade, alto ruído, falha de freio, desgaste da placa de freio, desvio de alta velocidade normal de baixa velocidade, desvio de alta velocidade normal de baixa velocidade, alarme de inicialização, arranque, sobrecarga, sobretensão, excesso de corrente, não pode ser iniciado, incapacidade de inicialização, tremor operacional, perda de imã, posição de corrida, desvio de andamento, desequilíbrio de saída, alarme do codificador, danos no codificador, posição incorreta, alarme por uma vez, arranque por uma vez, código de alarme do servidor de condução, enrolamento de bobina de queima, danos na ficha de aviação, posição de origem incorreta, depuração / ajuste zero do codificador, rolamentos de substituição, desgaste da ranura do rolamento, ruptura do rotor, Quebra do eixo, desgaste da ranura de engrenagens, etc.，Soluções comuns para a manutenção de servomotores da Siemens

Soluções comuns para a manutenção de servomotores da Siemens

　　Reparação de servomotores SiemensÉ um problema frequentemente encontrado na vida. Servomotor refere-se ao motor que controla o funcionamento dos componentes mecânicos no sistema de servo, é um dispositivo de variação de velocidade indireta do motor auxiliar. O motor permite controlar a velocidade, a precisão da posição é extremamente precisa e o sinal de tensão pode ser convertido em torque e velocidade para impulsionar o objeto de controle. Em comparação com o motor asíncrono de motor único, o servomotor tem três características distintas, como torque de partida grande, ampla gama de operação e fenômeno de rotação.

Reparação de servomotores SiemensQuais são as falhas comuns? E qual é a solução?
Alarme de sobrecarga do motor
A instalação do motor é inadequada e a carga mecânica é excessiva, causando alarme de sobrecarga.
Solução: instalação correta para reduzir a carga mecânica;
2) O motor entra na água. A bobina do stator do motor isola a terra de menos de 10MΩ e a tomada de energia curto-circuito de fase.
Solução: a resistência de isolamento do estátor de secagem e limpeza deve ser maior que 100MΩ ou mais, se não for necessário, substitua a tomada de energia ou o estátor do motor;
Alarme de sobreaquecimento do motor (alarme 430)
O codificador detecta erros. A solução é substituir o novo codificador. Pode ser feito pelo usuário e engenheiro de manutenção no local;
O sensor de temperatura detecta erros, o sensor de temperatura está danificado. O valor normal deve estar entre 55-80kΩ, e a resistência varia com a temperatura ambiente. Solução motor de volta para reparação da empresa;
A instalação do motor é inadequada e a carga mecânica é excessiva, causando alarme de sobreaquecimento. A solução deve ser instalada corretamente para aliviar a carga mecânica;
4. curto-circuito ou corte da bobina do freio do motor com freio. O freio não está aberto, causando uma carga excessiva do motor. A razão é devido a uma capacidade de tensão imprecisa fornecida à bobina do freio. O freio não está completo.A abertura. A solução é substituir os freios e fornecer uma fonte de alimentação independente. A resistência da bobina do freio do motor da série α é de cerca de 230 Ω e a tensão da bobina é de 90 V. A resistência da bobina do freio do motor da série αi é de 26 Ω, a tensão da bobina é de 24 V.
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Manutenção de motores asíncronos de baixa tensão AC da Siemens da série 1LG0; Siemens eficiência melhorada tipo 1LA7, 1LG4, 1LG6 série de reparação, Siemens motor de alta potência 1LA4, 1LA8, 1PQ8 série de reparação, Siemens 1LA9, 1LG6 série de reparação de motor, Siemens segurança aumentada tipo explosivo 1MA6, 1MA7 série de reparação de motor, Siemens isolamento explosivo tipo explosivo 1MJ6, 1MJ7 série de reparação de motor; Siemens tabaco específico 1LA7, manutenção de motor de linha, Siemens servomotor 1FK7, 1FT6, 1PH7 série de motor de manutenção, Siemens DC motor 1GG5, 1GG6 série de motor de manutenção, Siemens 1PH série de motor de eixo de manutenção. falhas comuns do servomotor; Alarme telefônico, sobrecarga, sobretensão, sobrecorrente, não pode ser iniciado, inicialização fraca. Operação tremor, perda de imã, posição de execução, desequilíbrio de saída, alarme do codificador, danificação do codificador, bloqueio de posição não permitido, placa de aço de explosão de ímã, aquecimento do motor, funcionamento anormal do motor, som de operação de alta velocidade (ruído) grande, falha do freio e outros reparos. Centro de manutenção profissional de motor de servo Siemens Siemens CNC 611, 611E manutenção de motor, 6SN1145 manutenção, 6SN1146 manutenção, 6SN1118 manutenção, 6SN1123 manutenção, nossa empresa de manutenção profissional, módulo frito, baixa tensão de saída, luz vermelha brilhante, sem exibição, ausência de fase, acessórios completos, preço razoável.
O sistema 840D da empresa é capaz de testar os acessórios das séries 1145, 1123, 1146, 1124 e 1118 usados ​​nos sistemas 810D, 802D, 802C e 802S. Código de alarme de manutenção de falha do motor Siemens 6SN1123, 1124: 1, excesso de corrente (alarme comum 607, 608). 2, manutenção de sobrecarga, 3, alarme: # 605, # 606, # 607, # 608, alarme de contorno, # 039 de manutenção. # 300500, 300501, 300502, 300503, 300504 4, quando a unidade não pode ser usada, a parada por algum tempo ainda pode ser usada, mas o tempo está ficando mais curto, é preciso reparar imediatamente, caso contrário, o módulo da unidade queimará.

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