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No. 539, estrada Baian, distrito de Jiading, Xangai
Xangai Hanse Mecânica e Elétrica Co., Ltd.
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No. 539, estrada Baian, distrito de Jiading, Xangai
Gerador a diesel de emergência Hans 30KW

| Produção Hansi Power | Parâmetros detalhados do grupo gerador diesel de potência Hans | |
| Modelo do Genset | HS-40KVA / HS-40KVA-ATS | |
| Parâmetros do motor | Modelo do motor | O K4100me |
| Tipo de motor | Quatro tempos, refrigerado a água, linha direta, tipo turbo | |
| Potência Rated Output | 30KW / 37,5KVA | |
| Potência Max. Output | 32,4 kw / 40 kw | |
| Tensão (V) | 380/220 | |
| Corrente (A) | 56 | |
| Frequência (Hz) | 50 | |
| 转速 RPM nominal (r/min) | 1500 | |
| Sistema de refrigeração | Refrigerado por água forçada | |
| 燃油消耗率 Consumo de combustível (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| Relação de Compressão | 17:01 | |
| Diâmetro do cilindro * curso Bore × Stroke (mm) | 100x115 | |
| Deslocamento total do motor (L) | 3.61 | |
| Método de início | Iniciação elétrica Electric Start | |
| Parâmetros do Alternador | Factor de potência | 0,8 atraso 0,8 atraso |
| Classe de isolamento | O H | |
| Sistema de lubrificação | Pressão, Split, Complexo | |
| Temperatura do ar de escape (℃) | ≤540 | |
| Requisitos de Altitude | ≤1000m | |
| Temperatura ambiente (℃) | 40 | |
| Tipo de conexão | 3 fase e 4 fios, ligação tipo Y | |
| Sequência de ignição | 1-3-4-2 | |
| Tipo de Intake | Aumentar a pressão | |
| Regulação de velocidade nominal % | ≤±1% | |
| Número de fases | 3 | |
| Dimensão Dimensão | Peso líquido do tipo silencioso (kg) | 806 |
| Dimensão do tipo silencioso comprimento × largura × altura (mm) | 2100×850×1240 | |
Gerador a diesel de emergência Hans 30KW
Vantagens do gerador a diesel:
1Em termos de manutenção e manutenção, devido à construção do gerador a diesel é relativamente simples, sem sistema de ignição, em comparação com as vantagens de manutenção simples e fácil de reparar, a vida útil do motor a diesel pode ser três vezes a do motor a gasolina, por isso a tecnologia do gerador é extremamente durável.
2Em termos de economia de combustível, o combustível diesel contém mais energia, menos combustível pode gerar maior energia explosiva do que a gasolina, e porque a compressão do motor é maior, sua eficiência é maior, o consumo de combustível é economizado, e a velocidade de rotação do motor diesel é menor, o número de vezes de injeção de óleo também é menor do que o motor a gasolina;
3Em termos de ruído, o ruído no funcionamento do gerador a diesel é uma desvantagem óbvia, em comparação com o gerador a gasolina, o motor quente é muito mais suave, no entanto, a nova geração de geradores de injeção direta a diesel usou sensores de choque para reduzir o ruído de trabalho; Em comparação com os geradores a gasolina, o motor diesel tem boa economia de combustível, baixo teor de óxidos de nitrogênio nos gases de escape, grande torque de baixa velocidade e outras características, devido às suas excelentes propriedades de proteção ambiental, e para a suavidade, ruído e outras desvantagens, na indústria automotiva avançada, não é um grande problema, o desempenho atual do motor diesel e as condições de trabalho já são muito diferentes dos geradores a gasolina.