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Rotor multifuncional, sistema de banco de teste do eixo

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Mesa de teste de rotor multifuncional, que pode realizar medições gerais de vibração mecânica rotativa; Teste de parada de arranque, medição da vibração do rotor sobre a velocidade crítica (diagrama BODE); A forma de estrutura do rotor (um translado, dois translados, dois translados e quanto o disco de pesagem) afeta a velocidade crítica; Vibração do rotor suave; Movimento de óleo de rolamento deslizante; Oscilação de película de óleo de rolamento deslizante; Teste de deslizamento do rolamento; Vibração radial e deslocamento axial do eixo de medição sem contato; trilha do eixo do rolamento deslizante; Medição da vibração do rolamento e da mesa; Tente intensificar o equilíbrio dinâmico de rotor unilateral, duplo e multilateral, com um total de 11 testes.
Detalhes do produto

O banco de teste de rotor multifuncional pode realizar medições gerais de vibração mecânica rotativa; Ensaios de arranque e parada, medição da vibração do rotor sobre a velocidade crítica (diagrama do corpo); A forma de estrutura do rotor (um translado, dois translados, dois translados e quanto o disco de pesagem) afeta a velocidade crítica; suave(Rasgar)vibração do rotor sexual; Filme de óleo de rolamento deslizanteturbulênciaOscilação da película de óleo do rolamento deslizante; Rolamentos deslizantesTeste de limpezaVibração radial e deslocamento axial do eixo de medição sem contato; trilha do eixo do rolamento deslizante; Medição da vibração do rolamento e da mesa; Tente intensificar o equilíbrio dinâmico do rotor unilateral, duplo e multilateral, no total11 experimentos.

Para testes de vibração em mesas de rotores multifuncionais, as medições podem ser feitas de três maneiras, usando sensores de aceleração e sensores de velocidade ou sensores de deslocamento. Segurança dos sensores de aceleração e velocidadeMontado no suporte do rolamento do banco de ensaio. Se for um sensor de aceleração, conecte a saída do sensor diretamente ao canal correspondente do captador.Portas ICP; No caso de um sensor de velocidade, conecte a saída do sensor diretamente à porta de entrada de sinal de tensão do canal correspondente do captador. O captador insere a captação de sinais de vibração no computador, observa e registra a forma de onda e o espectro do sinal de vibração obtido e compara as características do sinal de vibração medidas pelo sensor de aceleração e pelo sensor de velocidade. Depois de observar a mudança da velocidade do rotor, o sinal de vibração e a mudança do espectro.

Trayectória do eixoQuando o rotor funciona.EixodoposiçãoInstalar duas sondas de sensor de deslocamento de turbina elétrica no suporte do sensor no centro do banco90 graus e ajustar a distância das duas sondas para o eixo principal. Neste momento, os dois sensores medidos após a inicialização da mesa de experimento do rotor são o seu deslocamento instantâneo em duas direções verticais (X, Y), sintetizando-se no mapa de Lisa, e marcando a posição da fase chave no mapa de Lisa, cada rotação de uma trajetória de movimento do eixo do rotor e um marcador de fase chave, se aparecerem dois marcadores de fase chave, indicando que o rolamento deslizante aparece na película de óleo.turbulênciaAo mesmo tempo, há vibrações de meia velocidade no espectro.

Equilíbrio rígido e macio do rotor(Rasgar)O equilíbrio dinâmico do rotor sexual tem diferenças essenciais, o rotor funciona abaixo da velocidade crítica de primeira ordem, o rotor pode ser considerado um rotor rígido; Quando o rotor trabalha acima da velocidade crítica de primeira ordem, o rotor é considerado macio.(Rasgar)Rotores sexuais. O equilíbrio dinâmico rotor rígido é geralmente realizado com o princípio gráfico de trio de pesagem unilateral, feito por um computador.

Escolha uma posição (por exemplo, a posição do papel reflexivo) como posição inicial no disco de pesagem da mesa de ensaio do rotor durante o experimento e, em seguida, use o parafuso no anexo da mesa de ensaio do rotor como peso desequilibrado para adicionar ao disco de pesagem. Em seguida, faça as estimativas de medição do método acima para obter o peso e a posição desequilibrados.

Ensaios de arranque e parada, medição da vibração do rotor sobre a velocidade crítica (BODE), é capaz de testar várias frequências de vibração horizontal que afetam o funcionamento da máquina em toda a faixa de velocidade de trabalho, suas leis de mudança no impacto da direção de movimento dos rolamentos deslizantes, e decompor falhas mecânicas de movimento ou falhas estruturais da máquina, confirmando rapidamente a localização da falha.

2) Composição estrutural

O banco de teste multifuncional do rotor é composto por:1 base, 2 eixos, 3 discos pesados, 4 motores de corrente contínua de velocidade regulada, 5 suportes de eixos, 6 rolamentos e copos de óleo, 7 suportes de motores, 8 conectores, 9 suportes de sensores de fluxo turbulento e 10 suportes de sensores de velocidade, como mostrado na Figura 1.

3) Conteúdo do experimento

Dependendo da finalidade do ensaio, os bancos de ensaio podem ser montados em vários tipos diferentes (um translado, dois translados, três translados e vários discos de pesagem). Verificar as vibrações causadas por desequilíbrios de massa; Verificar a teoria da oscilação da membrana de óleo; Verifique a perturbação do rotor livre. Em combinação com a plataforma de software, os seguintes experimentos podem ser realizados:

1) Medição geral de vibração de máquinas rotativas;

2), teste de parada de início, medição de vibração do rotor sobre a crítica (diagrama BODE);

3), o efeito da forma de estrutura do rotor (transversal, transversal e vários discos de peso) na velocidade crítica;

4) Suave(Rasgar)vibração do rotor sexual;

5), filme de óleo de rolamento deslizanteturbulência

6), Oscilação de película de óleo de rolamento deslizante;

7), rolamento deslizante toqueTeste de limpeza

8), vibração radial e deslocamento axial do eixo de medição sem contato;

9), trajetória do eixo do rolamento deslizante;

10), medição da vibração do assento do rolamento e do corpo da mesa;

11), tentar intensificar o equilíbrio dinâmico do rotor unilateral, duplo e multilateral;

no total11 ensaios, métodos de análise incluem:Monitoramento de vibração, gráficos de análise: mapa de Bode, espectrograma, espectro 3D, cromatografia espectral, espectro de ordem, espectro de ordem 3D, cromatografia de ordem, gráfico de análise de tendências, gráfico de barras, gráfico de coordenadas polares, gráfico de trajetória do eixo, gráfico de linhas centrais do eixo, gráfico de frequência de vibração inversa, etc.

1. Principais indicadores técnicos:

(1)Gama de velocidade ajustada:0 a 10 mil rotações/Minutos, sem escalas, regulador de velocidade de exibição digital: exibição direta da velocidade de rotação;

(2)Tipo de mesa rotativa:trêsBanco de teste de vibração transrotor;

(3)Tamanho (comprimento)x largura x altura): ≤1300mm x 130mm x 210mm;

(4)Número de rotores:6

(5)Número de eixos:4raiz;

(6)Tamanho do eixoΦ10 × 550 (1 raio), Φ10 × 380 (1 raio)2raizes);

(7)Peso:200 quilos.

2. Configuração:

(1)trêsMesa de teste de vibração transrotor1 conjunto(incluindo base, eixo, disco de pesagem, motor DC regulador de velocidade, suporte de eixo, rolamentos de óleo e copos de óleo, suporte de motor, conectores, suportes de sensores de fluxo turbulento elétrico, suportes de sensores de velocidade);

(2)Configuração do anexo:Caixa de recolha de óleo1 chave, 3 chaves internas, 1 garrafa, vários parafusos, suporte do sensor6Apenas o acoplamento4Somente, caixa de eixo5 discos de peso6Apenas.

(3)Sensores:

Um.Sensores de velocidade

Faixa de frequência0.5~1kfrequência Hz

Condições de trabalho:0~50℃- É.

B. Sensores fotoelétricos

Instalado no eixo em fábricaserterminação;

Energia de trabalho:10 a 15 V

Corrente de trabalho:30 mAh.

Condições de trabalho:0~50℃

Gama de velocidade aplicável:20 a 10000 RPM

Medição da distância10-40 milímetros- É.

C. Sensor de deslocamento de turbina elétrica (alcance de 2 mm)

O modelo da sonda éF8 e F18; Não linearidade: 0,2%;

Modo de saída: limite± 5V; Alimentação: ± 15Vdc ~ ± 18Vdc;

Faixa de temperatura:0~70℃; Instalação: guia ou parafuso.